本帖最后由 劲力 于 2012-4-3 15:22 编辑
汽车是赐予人类速度的产物,而每个男人对于机械与速度都有着天生的执着与痴迷.
每个人都有他自己的独特性格,每个人都有他宣示个性的方式,有人喜欢听发动机原味的狂浪叫吼而对轿车的进气增压,也有些人只需要跑车的性能,却要轿车的宁静、轿车的美妙乐曲去陶冶情操。
今天车友就是为了最求自己喜爱的风格,自己的个性,平时喜欢听DJ、摇滚乐曲、要求低频必须强劲而不拖尾、弹性十足,用车主的话说是要“粒粒皆轻松”那种感觉。
通过交流师傅给予一下配置单:
主机 日本阿尔派9887
前声场 瑞典DLS R6.3
后声场 美国霸克 K6
低音 美国霸克M10 两只
功放一 美国霸克 ET180.4
功放二 美国霸克 ET500.2 两台
电容 1.5法拉 两只
线材 嘉利堡顶级
先上个尾箱工艺全景图观赏下,材料是亚克力雕刻成再喷普反光底色,夜晚的时候效果非常漂亮
师傅认真接线,确保每一个环节安全传输
阿尔派顶级CD 9887安装在原车储物盒位置
经过师傅仔细打磨,不需要倒膜即可完美安装
门板开孔进行中低音倒膜
中低音倒膜磨具成型
中音跟高音直接倒膜在A柱上面,师傅选择的角度与位置非常协调
装上喇叭的样子
磨具大合照
中低音安装在门板上,磨具颜色基本与原车接近
A柱倒膜安装好的中音与中高音,角度师傅把握得很好
两边对称安装
门板中低音
安装电容的一角
霸克M10十寸低音安装的靠背位置,非常协调
尾箱整体照,尾箱空间基本都可以用回。
佛山汽车音响改装
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