对三水的堵车、公交，作为在三水的你，满意吗？！

tofu

1.  关于公交
   上班期间：
                   自从三水公交改革后，同几分钟内，前后脚的车，一来来2+1台。错过后，等半小时。所以，必须去坐早的那车，否则迟到。相信大部分往乐平、芦苞、南边、大唐等地上班的伙伴们都深有同感，所以那早时段的车，你想上，请拼命挤吧。
                   咱们不是那部分朝九晚五的，说几点到就几点到的，所以，我想明确告诉某些人：我们得8点前或9点前到公司，要带小孩上学，也就是上班高峰时段是西南的7点到8点。倘若领导们真是有心为市民做实事，感受体验的话，请在高峰期体验。不然，你们始终都是做马新闻说的整理后的三水公交规划合理。

    下班期间：
                  从公交改革后，5:40-50到飞马、二戒所、宝月等站，必定会遇上629、655、613。但由于南丰大道往西南方向，宝月路口，从前堵，现在超级堵。司机不愿意堵车，不按实际时间而提前发车，导致现在天天拼命跑，眼看就快到站了（才5:35左右）也白白看着3辆公交全部走掉。谁来监管这些司机，谁来整理该路口的红绿灯！！！要知道，错过了那些车，又得等半小时，回到城区还要转车，到家7点多！
                不知你们有没发现，现在车比以前更多，路更堵了，特别是居然可以从宝月堵车堵到超过二戒所接近飞马。以前从不会这样，就是由于公交的规划的问题，部分上班不方便，全部有能力的都自己开车了。反正我公司就有几个这样的同事，转车等车，宁愿自己开车。
                有谁计算过，每天6：30起床，赶去等6:50发出的车，下班5：30，光在宝月路口等车、堵车到6:05左右，到6：25张边路段一带堵车，花园堵车、体育馆堵车，我们一天光是这三水的交通浪费了多少时间！难道一切真的只能怪自己当时没读、好没找到好工作、没能高新买车、没能当官？或者是怪自己的没能投胎找个有权有势有钱的家庭？！

2.关于高峰期堵车
    每没隔多长时期，道路貌似总搞旷宽。平时就堵车，更不说搞的时候了。而且扩了貌似也没啥用。禁摩了，只能追公交，公交变了，能开车的都开车，哪能不堵？就不能考虑单双号限行，或整条公交专用道么。一上下班，全城的小车都往相同位置去，部分乱插道，连公交站的位置也变成了小车的道路，公交又被堵住，不堵就出奇了。还有那些红绿灯都不想说了，光添堵。

     要想真做大城市，拜托真的先看看大城市是怎么做的啊！