楼主: 鸡毛飞上天

[原创有奖] 盘活广三铁路,何必4号线

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发表于 2021-7-11 15:15 来自手机 | 显示全部楼层
一日得几班,脑残
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发表于 2021-7-11 16:10 | 显示全部楼层
你问下广东省委,广三铁路能说的算吗?
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发表于 2021-7-11 17:39 来自手机 | 显示全部楼层
没脑,城轨都少客
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发表于 2021-7-11 19:30 来自手机 | 显示全部楼层
楼主同我一样,我也曾经发个一个超快实现的地铁梦!利用广三线用作地铁用途!既节省成本又超快实现地铁梦!!!香港罗湖至市区大部分都是地上铁!一样超爽超快!
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 楼主| 发表于 2021-7-11 19:49 来自手机 | 显示全部楼层
berin 发表于 2021-7-11 17:39
没脑,城轨都少客

轻轨能同地铁比吗?票价又贵,又偏僻,班次又少
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发表于 2021-7-11 22:47 来自手机 | 显示全部楼层
听说广茂铁路都还没有实现电气化,三茂段不知道有没有电气化,没有电气化的话卵都不是
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发表于 2021-7-12 05:04 来自手机 | 显示全部楼层
匿名者 发表于 2021-7-11 00:06
有什么问题?广佛搭去西朗要一个钟?你不正常?

甘你有无计过三水去西朗要几耐?几个站?换乘呢?
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发表于 2021-7-12 07:54 来自手机 | 显示全部楼层
等你做了大官再说!
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发表于 2021-7-12 09:49 来自手机 | 显示全部楼层
人家铁路是拿固定工资的,管你那么多
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发表于 2021-7-12 11:47 | 显示全部楼层
民国旅游风,其实不错想法。但是这铁路属于国家战略铁路,不可能给你用的。
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